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北回歸線穿過臺灣地區,在嘉義縣水上鄉

花蓮縣瑞穗鄉與花蓮縣豐濱鄉均設有北回歸線標誌

其中位於瑞穗鄉的北回歸線標誌設立於1933年

當時是設置在瑞穗火車站西側;1981年時,因東線鐵路拓寬才遷到舞鶴臺地上

不過,北回歸線通過臺9號省道的確實地點

其實是在目前北回歸線標誌以南大約兩公里的地方

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北回歸線是太陽在北半球所能直射到距離赤道最遠的位置,位在北緯23.5度

每年夏至那一天,太陽就直射在北回歸線上,正午時分的「立竿不見影」

更是北回歸線上的獨特天象

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今天天氣特別的好,沿著台九線一路來到舞鶴地區,北回歸線地標這裡

人潮還真不少,這裡很多賣茶葉的因為我不喝茶所以只下車走動走動拍拍照就離開了

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舞鶴休閒區-當年在加油站時中油就有進去休息吃飯過

這次只在外面看看,感覺沒有當年的風采,沒落了不少

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 因為我沒有走過南橫看到路標指示就往這邊走去,  沒想到........ 

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南橫公路,簡稱南橫,為台灣的三條橫貫公路建設之一

在編號上屬於省道台20縣,但一般僅稱台20線的山區段為南橫公路

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南橫公路的起點有三說:一說是南化北寮;再有一說是高雄甲仙

GOOGLE MAP則將整條台20線(由台南市中西區中山路起)稱之為南橫公路

公路總局亦未標明南橫公路起點位置。

然而,南橫公路的終點在位置上便無此爭議,是位於台9線328.6公里處與之銜接

所在行政區劃即是台東縣海端鄉海端村與關山鎮德高里之交界處

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山區雨勢不小,且公路沿線顛頗,還有落石崩塌

這樣的險路當家的還是勇往直前

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過了這段險路,本以為前面的路應該沒問題了

沒想到居然是封閉道路的起點

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因受莫拉克風災影響,南橫公路台20線110K~147.515K(梅山~埡口)路段

145K~153K(埡口~向陽)受損嚴重

現屬封閉管制路段,非施工車輛及人員管制禁止進入

@其實在台九線328.6公里處和台20線交接處就有標明,道路中斷

當家的就是硬頸,不走走就是不死心,現在乖乖地往回走了

 

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沿途有向陽雲海、利稻風情、碧山溫泉、天龍吊橋、霧鹿櫻花、霧鹿峽谷

利稻是有名的民宿村,也是原住民部落,天龍吊橋旁即是天龍飯店

這麼多美景都沒停車欣賞,因為這段路實在危險趁天還沒黑趕快離開

 

 

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