建造悉尼歌劇院的計劃始於1940年代,悉尼音樂學院的院長
Eugene Goossens遊說建造一個能夠表演大型戲劇作品的場所
於1955年9月13日發起了歌劇院的設計競賽,共收到了來自32個國家的233件參賽作品。
1956年,丹麥37歲的年輕建築設計師約翰·烏特松(Jorn Utzon)
看到了澳洲政府向海外徵集悉尼歌劇院設計方案的廣告。雖然對遠在天邊的悉尼根本一無所知
但是憑著從小生活在海濱漁村的生活積累所迸發的靈感,他完成了這一設計方案
按他後來的解釋,他的設計理念既非風帆,也不是貝殼,而是切開的橘子瓣
但是他對前兩個比喻也非常滿意。
但是,他並沒有料到,又一個「安徒生童話」將要在異域的南半球上演。
悉尼歌劇院不僅是悉尼藝術文化的殿堂,更是悉尼的靈魂
是公認的20世紀世界七大奇迹之一,最容易被認出的建築
來自世界各地的觀光客每天絡繹不絕前往參觀拍照,清晨、黃昏或星空
不論徒步緩行或出海遨遊,悉尼歌劇院隨時為遊客展現不同多樣的迷人風采
我們這一票人嫌陸地上看不過癮,走到另外一頭的碼頭搭船把雪梨歌劇院、港灣大橋一次看個夠
船啟動了~心情就像兩旁濺起的浪花一樣非常激盪
沿岸的美景美不勝收,雪梨歌劇院佇立在海上更是璀璨亮麗
穿過雪梨大橋底下抬頭往上望,橋梁的設計採用四線車道,車道兩旁都有兩條鐵路軌道和一條小徑
澳洲當地人替悉尼港灣大橋取了一個有趣的暱稱叫「衣架」,形容此橋的拱形活像個大衣架
看到悉尼港灣的感覺,除了雄偉壯觀,海天一片的蔚藍景觀,更有種讓人崇敬的讚嘆
當初,興建悉尼港灣大橋,最主要的目的,乃是要改善悉尼港南北兩岸繁忙壅塞的交通
次要的目的,澳洲政府期望藉由此重大工程刺激當時大蕭條低迷的澳洲經濟
留言列表